Yaşı 35 ve üzerinde olanlar bilir, gençliğimizde motosiklet denince akla gelen ilk marka Kawasaki idi.O en hızlı motosikletleri yapardı.Yamaha flüt yapardı, Honda polis motosikleti,Suzuki ise pek nadir bilinirdi. En azından biz öyle sanırdık. Kawasaki nin 1983 yılının sonlarında piyasaya sürdüğü GPZ900R sıvı soğutmalı 16 subaplı 4 silindir motoru ile 115 beygir güç ve 240 Km maksimum sürat vaat ediyordu kullanıcılarına.Ve bu o zamanlar için müthiş bir makina idi.Ve haklı olarak Dünya piyasasında en üst sıraya oturmayı haketti.Geçen 2-3 yıl boyuncada bu sırayı hakkı ile korudu.Bir kaç yıl sonra Kawasaki motor hacmini bir parça arttırarak 125 Beygirlik GPZ 1000RX i çıkardı.

1985 yılında ise 600 cc sınıfında 75 beygirlik GPZ 600R, ardından GPX 600R ve  106 beygirlik GPX 750R.

İlerleyen yıllarda ilk modellere göre biraz daha yumuşatılmış ve yuvarlatılmış grenajlara sahip ZZR 600 ve ZZR 1100 serisi.ZZR ler ile aynı zamanlarda ise super sport ZXR 750 piyasada boy gösterdi.Bu motosiklete Dünya Şampiyonluğu kazandıran Scott Russel’a buradan bir kez daha teşekkürlerimizi sunuyoruz.O senelerde Dünya şampiyonu olmuş bir motosiklet ile Bebek sahilinde turlamak bir başka güzeldi..

Ülkemizde yaşı 35 ve üstü olanlar GPZ serisini hatırlamasa bile ZXR 750 ve ZZR leri mutlaka hatırlayacaklardır.

Tüm Avrupa’da ZXR,ZZR gibi kodlar ile piyasaya sunulan motosikletler Amerika’da Ninja ismi ile piyasaya sunulmuştu.

Günümüzde Ninja efsanesi hala devam etmekte.

Kaynak: omnimoto, Attapirati